¿Qué tipo de enchufe utiliza el vehículo eléctrico Mazda MX-30?

El MX-30 EV está configurado para el conector de la norma internacional del sistema de carga combinado (CCS1), que es compatible con todas las soluciones de carga públicas y en el interior del hogar.

¿Qué tipo de puerto de carga tiene el Mazda MX-30 EV?

El puerto de carga del Mazda MX-30 admite dos tipos de conectores: un puerto de carga de CA estándar (J1772) y un puerto de carga rápida de CC (CCS1 combinados).

¿Incluye el MX-30 un cable de carga?

Sí. El MX-30 incluye de forma estándar un cable de carga portátil de nivel 1 que puede enchufarse en tomacorrientes comunes de 120 voltios.

¿Cómo puedo cargar mi vehículo en el hogar? ¿Necesito equipos especiales?

El MX-30 puede cargarse en el hogar usando una toma de pared o un enchufe doméstico (tomacorriente de nivel 1 y 120 voltios). Si bien es posible que la carga de nivel 1 sea suficiente para algunos propietarios, se recomienda la carga de nivel 2 porque es más rápida, y agrega mayor flexibilidad y comodidad a la experiencia de los propietarios de EV. Esto requeriría una unidad de carga doméstica de nivel 2. Mazda se ha asociado con ChargePoint para ofrecer una opción de crédito de $500 a compradores del nuevo Mazda MX-30 EV para la compra de una unidad de carga doméstica.

Los clientes que no opten por una unidad de carga doméstica pueden recibir un crédito de carga pública de $500.²

¿Aumentará mi factura de electricidad si cargo el Mazda MX-30 EV en el hogar?

Sí. Cualquier acción que incremente el uso de electricidad en el hogar ocasionará costos de energía adicionales. Sin embargo, si bien los costos de kilovatios-hora (kWh) varían en todo el país, los propietarios de MX-30 que carguen sus vehículos en el hogar (y durante horarios valle) normalmente pagarán muchísimo menos por esta electricidad adicional en comparación con lo que gastarían al cargar combustible en una estación de servicio tradicional. Puedes programar tu estación doméstica de ChargePoint para que efectúe la carga solo en los momentos en que la electricidad es más barata y configurar recordatorios para no olvidar enchufar la batería. Comunícate con tu proveedor de electricidad para obtener información sobre incentivos locales o descuentos por ser propietario de un EV.

¿Cuánto demora cargar la batería por completo?

Los tiempos de carga de tu MX-30 EV varían en función de muchos factores. Uno los principales factores es el tipo de cargador. Existen tres niveles:

Nivel1: CA 120 V y 15 amperios, 13 horas y 40 minutos⁸.
Nivel2: CA 240 V y 30 amperios, 2 horas y 50 minutos⁸.
Nivel3: potencia máxima de CC a 50 kWh de carga, 36 minutos⁸.
Condiciones generales: Estado de carga (SOC) en el medidor del 20% al 80 %, temperatura de la batería a 75 °F

En el camino, es posible que solo necesites 36 minutos para cargar del 20 % al 80 % si usas una estación de carga rápida de CC de 50 kWh.

¿Por qué las cifras de carga no varían entre 0 % y 100 %?

El ejemplo de caso típico para propietarios que requieren una carga rápida es del 20 % al 80 %, ya que es muy poco frecuente que los propietarios de EV conduzcan sus vehículos hasta casi agotar la batería. Además, el último 20 % (80-100 %) de la carga se enlentece para el nivel 3 con el fin de proteger la vida útil de la batería.

¿Se puede cargar el Mazda MX-30 EV bajo la lluvia?

Sí. Los clientes no se expondrán a riesgo de descarga eléctrica al cargar la batería de alto voltaje en condiciones de lluvia. Sin embargo, recomendamos no hacerlo a la intemperie en caso de lluvias intensas, vientos fuertes o tormentas eléctricas.
El puerto de carga está diseñado para soportar el ingreso de pequeñas cantidades de agua o polvo al cargar el auto. Además, el puerto incluye una tapa que lo recubre y un sello de división que permite mantenerlo limpio y seco.
En caso de que se moje el conector o enchufe de carga, seque el agua con un paño limpio.
No toques el puerto ni el cable de carga si tienes las manos mojadas.

¿Cómo encuentro estaciones de carga públicas cercanas?

Visita Visita https://na.chargepoint.com/charge_point para encontrar estaciones de carga públicas cerca. Los propietarios de un Mazda MX-30 EV también pueden usar la aplicación MyMazda para buscar estaciones de carga públicas cerca del hogar, lugar de trabajo u otros destinos, y recibir indicaciones para llegar a ellas. Además, los propietarios de MX-30 también pueden usar la aplicación ChargePoint para explorar estaciones de carga, ver reseñas de usuarios, consultar los precios actuales y pagar cargas.

¿Puedo conectar el Mazda MX-30 EV en cualquier estación de carga pública?

Sí, el MX-30 es compatible tanto con conectores de CA SAE J1772 (tipo 1) comunes y conectores de CC CCS1 (combinados) que se encuentran en la mayoría de las estaciones de carga públicas. Sin embargo, no se puede cargar en estaciones Tesla Supercharging y no es compatible con el conector de CC CHAdeMO.

¿Cuál es la autonomía del Mazda MX-30 EV?

La autonomía de conducción calculada por la EPA para el Mazda MX-30 EV es de 100 millas con una carga completa.⁹ Sin embargo, la autonomía varía en función de la conducción en ciudad o autopista, de la temperatura de la batería y del uso del vehículo. Es posible que una conducción más eficiente incremente la autonomía de conducción y que las temperaturas bajas la disminuyan.
El estadounidense típico conduce 30 millas en promedio por día. El MX-30 se diseñó para satisfacer las necesidades de la vida cotidiana de la mayoría de los clientes. Con el acceso a una red de carga de vehículos eléctricos (EV) líder en América del Norte, la autonomía del Mazda MX-30 es la indicada.

¿Cómo afecta la temperatura a la autonomía de manejo del Mazda MX-30 EV?

Las baterías de iones de litio funcionan de manera ideal a una temperatura de 77-95 °F (25-35 °C). Si la batería está demasiado fría, es posible que se vean afectados la autonomía, el tiempo de carga y el desempeño. El clima cálido tiene menor impacto en la autonomía, pero es posible que la batería se degrade más rápido y cargue más lento (motivo por el cual el Mazda MX-30 tiene una batería con refrigeración líquida).

¿Existe una manera de optimizar la autonomía?

Sí. Al igual que la eficiencia de combustible en motores de combustión, la velocidad y el uso de funciones eléctricas del auto que dependen de la alimentación de la batería, como el aire acondicionado y la calefacción de los asientos, también pueden afectar la autonomía del vehículo. Si se reduce el consumo de energía del vehículo, se incrementará su autonomía. Para maximizar la autonomía de conducción, considera estos pasos:

• - Precalentar o preenfriar el interior del MX-30 mediante la aplicación MyMazda durante la carga.⁶
• - Estacionar en un garaje para minimizar los efectos del clima extremo.
• - Conducir de manera eficiente al evitar pisar el acelerador a fondo y las velocidades altas, que causan que la batería se agote más rápido.
• - Verificar la presión de los neumáticos con frecuencia; si los neumáticos tienen menos presión que la adecuada, puede haber un impacto negativo en la autonomía.

¿Qué puedo hacer si se agota la batería en el camino?

La pantalla del Mazda MX-30 EV te indicará cuando el nivel de carga restante sea bajo, de modo que puedas dirigirte a una estación de carga. No obstante, si se agota la batería, puedes comunicarte con la asistencia en la carretera de Mazda a través de la aplicación MyMazda.¹⁰ En caso de que deba remolcarse el MX-30, se recomienda hacerlo en un remolque con plataforma para evitar daños en el vehículo.

¿Qué ocurre si necesito conducir una mayor distancia y tengo ansiedad respecto de la autonomía?

Mazda se ha asociado con ChargePoint, una red líder en la carga de vehículos eléctricos (EV), y ha integrado funciones en la aplicación MyMazda para ayudar a los clientes a gestionar sus necesidades de carga.⁶Recomendamos planificar la ruta y las paradas de carga en los viajes largos.
Para aquellas ocasiones en las que los propietarios se sientan inspirados a realizar un viaje largo sin necesidad de cargar en carretera, Mazda está lanzando un programa totalmente nuevo y exclusivo para propietarios del Mazda MX-30 EV: el Programa de Préstamos con Acceso Elite Mazda MX-30. Los propietarios del MX-30 podrán experimentar otros vehículos de la familia Mazda en función de la participación de los concesionarios y la disponibilidad, y si realizaron una reserva de antemano, por hasta 10 días por año, durante los primeros tres años de propiedad.⁴

¿Qué tipo de batería se incluye en el Mazda MX-30 EV?

El MX-30 está equipado con una batería de iones de litio de 35.5 kWh.

¿Está cubierta por una garantía la batería?

Sí. La batería de iones de litio del MX-30 está cubierta por una garantía limitada para baterías de alto voltaje y una garantía limitada para la capacidad de la batería de alto voltaje. Ambas garantías tienen una duración de 96 meses o 100,000 millas, lo que ocurra primero. Consulta a tu concesionario Mazda para obtener detalles sobre las garantías limitadas.

¿Pueden reciclarse las baterías de los autos?

Las baterías de los automóviles eléctricos (e híbridos) pueden reciclarse. Las baterías son de iones de litio, iguales que las de computadoras portátiles y teléfonos móviles. La política de Mazda es utilizar las mejores prácticas éticas de su clase con el fin de evitar ocasionar un impacto en el medioambiente al momento de obtener, reciclar y reutilizar materiales. Además, Mazda solo trabaja con socios confiables que cumplen y mantienen las mismas normas rigurosas.

¿Qué tipos de créditos y descuentos puedo recibir si compro este vehículo?

Además del crédito Mazda de $500 que puede utilizarse para la carga o la compra de un cargador doméstico,² existen numerosas oportunidades de reembolso que varían en función de tu ubicación. Consulta las páginas web de tu gobierno local o el sitio web de ChargePoint® para encontrar la información más reciente acerca de descuentos en tu área.
https://www.chargepoint.com/incentives/federal-tax-credit-home-ev/?type=14&state=19

¿Generan emisiones los automóviles eléctricos?

Los automóviles eléctricos no tienen tubo de escape; por ende, no generan emisiones y, sin dudas, son beneficiosos para el medioambiente.

¿Puedo comprar el Mazda MX-30 EV de un concesionario de California incluso si no vivo en ese estado?

Sí, los residentes fuera de California tienen permitido comprar el Mazda MX-30 EV. Sin embargo, los concesionarios de Mazda fuera de California solo serán capaces de encargarse del mantenimiento típico (como rotación de neumáticos, frenos, líquido limpiador, etc.). Cualquier reparación en el sistema del EV deberá llevarse a cabo en CA. Se recomienda realizar los servicios del MX-30 en un concesionario de Mazda capacitado en California.
Asimismo, los incentivos por vehículo tienen requerimientos de residencia y solo son elegibles para residentes de CA.

Cuando las ventas de EV se expandan fuera de CA, podrás realizar el servicio de tu vehículo en el concesionario del estado en el que se compró.

¿Necesitan una transmisión los automóviles eléctricos?

Los automóviles eléctricos no tienen marchas porque la potencia se transfiere directamente desde el motor eléctrico hacia las ruedas, sin el uso de una transmisión. La velocidad depende de cuánta electricidad se suministra. No se requiere embrague, ya que el motor eléctrico puede producir momento de torsión a partir de las 0 RPM en adelante.

¿El tren motriz eléctrico se ofrece con tracción en las cuatro ruedas (AWD)?

El Mazda MX-30 EV se ofrece con tracción delantera (FWD) únicamente.

¿Para qué sirven las paletas del volante?

Si bien las paletas no cambian de marcha como en un vehículo a combustión (los automóviles eléctricos no tienen marchas), las paletas ajustan la resistencia operativa del vehículo, ya sea aumentando o disminuyendo la respuesta del pedal acelerador e-Skyactiv^®. Usar las paletas facilita el control del vehículo. Además, ayuda a mantener la velocidad al conducir en diversas condiciones (subidas, bajadas, embotellamientos, conducción a alta velocidad) o controlar la transferencia de carga al tomar curvas en caminos sinuosos.

¿Produce sonido el Mazda MX-30 EV?

Si bien los motores de los vehículos eléctricos no producen sonido, Mazda ha creado un sonido de EV para el MX-30 que agrega sonido artificial de los altavoces. El sonido audible de EV e-Skyactiv^® de Mazda permite al conductor reconocer de manera subconsciente el estado del momento de torsión de la unidad de alimentación y, por lo tanto, controlar la velocidad del vehículo con mayor precisión.

¿Está el Mazda MX-30 EV hecho con materiales sostenibles?

Con el Mazda MX-30 EV, Mazda se propuso utilizar materiales que demostraran un respeto aún mayor por la preservación del medioambiente y, a la vez, lograr un equilibrio entre la sostenibilidad y el atractivo natural y la fabricación de los materiales. En el MX-30 se han utilizado materiales sostenibles seleccionados. La bandeja de la consola central y los detalles de las manijas de las puertas son de corcho, uno de los materiales más sostenibles a los que se puede acceder. Los asientos están tapizados con piel sintética, así como con una tela hecha de hilados reciclados en alrededor de un 20 %.¹¹ La tapicería de los paneles de las puertas se creó con hilados de botellas de PET recicladas.

¿Cuál es el propósito de la cámara en la pantalla de infoentretenimiento?

Esta es la nueva función de seguridad del monitor del conductor (cuando viene equipada) que reconoce cambios en el rostro del conductor que podrían indicar somnolencia o fatiga al conducir, y proporciona alertas visuales y audibles que sugieren descansar. El dispositivo de monitoreo del conductor consiste en el círculo ubicado en la carcasa de la pantalla de infoentretenimiento Mazda Connect.

¿Cómo se abren las puertas traseras/se accede a los asientos traseros?

Al abrir la puerta delantera, aparece un cierre que permite acceder fácilmente a las puertas traseras y el ingreso a los asientos traseros. Los pasajeros delanteros pueden ajustar los asientos delanteros cómodamente con los controles de asiento tradicionales o con los nuevos controles eléctricos que se encuentran en la parte trasera del asiento del conductor en el caso de los pasajeros traseros que se sienten detrás del conductor.