Resumen
Mazda RX-8 2010: Revolución rotativa.
Único en su clase, el liviano RX-8 con motor rotativo tiene un estilo agresivo y, para los fanáticos incondicionales, cuenta con un detalle R3 disponible.
Desempeño
- Poderoso motor rotativo RENESIS de 232 caballos de fuerza con una transmisión manual de 6 velocidades o un motor de 212 caballos de fuerza con una transmisión automática deportiva de 6 velocidades
- La ubicación centrada en la parte frontal permite una distribución del peso casi perfecta de 50/50
- Transmisión manual estándar de 6 velocidades con relaciones de cambio cortas y diferencial de deslizamiento limitado, o transmisión automática deportiva de 6 velocidades disponible con paletas de cambio incorporadas al volante
- Amortiguadores Bilstein� y travesaños de la suspensión delantera inyectados con espuma de uretano en el R3
- TM: 16/22 ciudad/autopista (mpg)*
- TA: 16/23 ciudad/autopista (mpg)*
Exterior
- Faros delanteros de xenón de alta intensidad (HID) con nivelación automática y faros de halógeno para niebla en el Grand Touring y R3
- Escotilla corrediza eléctrica, espejos exteriores eléctricos y térmicos y limpiaparabrisas con sensor de lluvia en el Grand Touring
- Ruedas de aleación de 18 pulgadas o ruedas livianas de aleación forjada de 19 pulgadas en el R3
- El sistema de puertas "Estilo libre" te da la apariencia de un 2 puertas con la comodidad de un vehículo de 4 puertas
- Alerón trasero integrado disponible
- Luces traseras LED estándar y tubos de escape de gran diámetro con puntas dobles y bocas cromadas
Interior
- Controles del volante estándar para controles de audio y de velocidad crucero
- El sistema de navegación disponible tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas incorporada al tablero con comando de voz
- Asientos tapizados en piel, asientos delanteros térmicos y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones en el Grand Touring; la versión R3 tiene asientos delanteros deportivos Recaro�.
- Cambiador de CD Bose� estándar para 6 discos incorporado al tablero, con 9 altavoces, y radio satelital SIRIUS con suscripción gratuita por 6 meses en el Grand Touring y R3
Conector de entrada de audio auxiliar estándar para dispositivos móviles como iPod�†
Capacidad Bluetooth� para teléfonos a manos libres‡ en el Grand Touring y R3
Seguridad
- Bolsas de aire delanteras estándar, bolsas de aire delanteras para impactos laterales y cortinas de aire para impactos laterales**
- Frenos de disco estándar en las 4 ruedas con sistema de frenos antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenos (EBD)
- Control de estabilidad dinámico (DSC) †† y sistema de control de tracción (TCS) estándar en el Grand Touring y R3
* Millas estimadas por la EPA. Los resultados reales pueden variar. Se requiere combustible prémium.
† iPod es una marca registrada de Apple Computer, Inc.
‡ El sistema Bluetooth� funciona solamente con dispositivos fabricados para ese fin. Consulta www.MazdaUSA.com/bluetooth para conocer la compatibilidad de los dispositivos.
** Usa siempre el cinturón de seguridad y asegura a los niños en el asiento trasero con dispositivos de contención adecuados.
†† El control de estabilidad dinámico (DSC) es un sistema electrónico que ayuda al conductor a mantener el control en condiciones adversas. No es un sustituto de las buenas prácticas de manejo. Los factores como la velocidad, las condiciones del camino y el comando de dirección del conductor pueden afectar la efectividad del DSC a la hora de evitar la pérdida de control.
Mazda RX-8 2010: Revolución rotativa.
Único en su clase, el liviano RX-8 con motor rotativo tiene un estilo agresivo y, para los fanáticos incondicionales, cuenta con un detalle R3 disponible.
Desempeño
- Poderoso motor rotativo RENESIS de 232 caballos de fuerza con una transmisión manual de 6 velocidades o un motor de 212 caballos de fuerza con una transmisión automática deportiva de 6 velocidades
- La ubicación centrada en la parte frontal permite una distribución del peso casi perfecta de 50/50
- Transmisión manual estándar de 6 velocidades con relaciones de cambio cortas y diferencial de deslizamiento limitado, o transmisión automática deportiva de 6 velocidades disponible con paletas de cambio incorporadas al volante
- Amortiguadores Bilstein� y travesaños de la suspensión delantera inyectados con espuma de uretano en el R3
- TM: 16/22 ciudad/autopista (mpg)*
- TA: 16/23 ciudad/autopista (mpg)*
Exterior
- Faros delanteros de xenón de alta intensidad (HID) con nivelación automática y faros de halógeno para niebla en el Grand Touring y R3
- Escotilla corrediza eléctrica, espejos exteriores eléctricos y térmicos y limpiaparabrisas con sensor de lluvia en el Grand Touring
- Ruedas de aleación de 18 pulgadas o ruedas livianas de aleación forjada de 19 pulgadas en el R3
- El sistema de puertas "Estilo libre" te da la apariencia de un 2 puertas con la comodidad de un vehículo de 4 puertas
- Alerón trasero integrado disponible
- Luces traseras LED estándar y tubos de escape de gran diámetro con puntas dobles y bocas cromadas
Interior
- Controles del volante estándar para controles de audio y de velocidad crucero
- El sistema de navegación disponible tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas incorporada al tablero con comando de voz
- Asientos tapizados en piel, asientos delanteros térmicos y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones en el Grand Touring; la versión R3 tiene asientos delanteros deportivos Recaro�.
- Cambiador de CD Bose� estándar para 6 discos incorporado al tablero, con 9 altavoces, y radio satelital SIRIUS con suscripción gratuita por 6 meses en el Grand Touring y R3
Conector de entrada de audio auxiliar estándar para dispositivos móviles como iPod�†
Capacidad Bluetooth� para teléfonos a manos libres‡ en el Grand Touring y R3
Seguridad
- Bolsas de aire delanteras estándar, bolsas de aire delanteras para impactos laterales y cortinas de aire para impactos laterales**
- Frenos de disco estándar en las 4 ruedas con sistema de frenos antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenos (EBD)
- Control de estabilidad dinámico (DSC) †† y sistema de control de tracción (TCS) estándar en el Grand Touring y R3
* Millas estimadas por la EPA. Los resultados reales pueden variar. Se requiere combustible prémium.
† iPod es una marca registrada de Apple Computer, Inc.
‡ El sistema Bluetooth� funciona solamente con dispositivos fabricados para ese fin. Consulta www.MazdaUSA.com/bluetooth para conocer la compatibilidad de los dispositivos.
** Usa siempre el cinturón de seguridad y asegura a los niños en el asiento trasero con dispositivos de contención adecuados.
†† El control de estabilidad dinámico (DSC) es un sistema electrónico que ayuda al conductor a mantener el control en condiciones adversas. No es un sustituto de las buenas prácticas de manejo. Los factores como la velocidad, las condiciones del camino y el comando de dirección del conductor pueden afectar la efectividad del DSC a la hora de evitar la pérdida de control.
