Resumen
No te rindas nunca cuando puedes tenerlo todo. El CX-7 2010 combina un atractivo aspecto deportivo con la hábil maniobrabilidad Zoom-Zoom.
- Puedes elegir un motor económico de 2.5 litros que alcanza hasta 28 mpg* o un motor DISI turbocargado de 2.3 litros y 244 caballos de fuerza
- Capacidad Bluetooth® para teléfonos manos libres y audio† y el sistema avanzado Mazda de entrada y encendido sin llaves disponibles
Exterior
- Frente recientemente renovado con parrilla Mazda de 5 puntos que se reconoce al instante
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia disponibles
- Faros delanteros de xenón de alta intensidad (HID) con luz corta, faros de niebla y espejos térmicos exteriores con luces de giro integradas disponibles
- Elegantes ruedas de aleación de 17, 18 o 19 pulgadas
- Manijas de puertas cromadas en el s Grand Touring y tubo de escape cromado con puntas dobles en la versión s
Interior
- Novedad para el 2010: el volante incluye controles de audio y velocidad de crucero, pantalla Multi-Información (MID) y capacidad Bluetooth® para teléfonos manos libre y audio disponible†
- Sistema de audio Bose®, estéreo AM/FM, cambiador de CD de 6 discos incorporado al tablero compatible con MP3 y 9 altavoces disponibles en s trim
- Cámara de seguridad** y sistema de navegación disponibles
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones y memoria para hasta tres conductores, asientos tapizados en piel y asientos delanteros térmicos
- Respaldo trasero plegable dividido 60/40 de liberación fácil y hasta 58.6 pies cúbicos de espacio de carga
Desempeño
- Versión i: motor con consumo eficiente de combustible de 2.5 litros y 4 cilindros, con transmisión automática deportiva de 5 velocidades
- Versión s: potente motor turbocargado DISI de 2.3 litros, con transmisión automática deportiva de 6 velocidades y tracción delantera o tracción a cuatro ruedas
- Motor de 2.5 litros, TA con tracción delantera: 20/28 ciudad/autopista (mpg)*
- Motor de 2.3L, TA con tracción trasera: 18/25 ciudad/autopista (mpg)*‡
- Motor de 2.3L, TA con tracción delantera: 17/23 ciuda/autopista (mpg)*‡
Seguridad
- Sistema avanzado de dos bolsas de aire delanteras, bolsas de aire delanteras para impactos laterales y cortinas de aire para impactos laterales con protección antivuelco††
- Control de estabilidad dinámico (DSC)‡‡ y sistema de control de tracción (TCS) estándar
- Exclusivo sistema de monitoreo de punto ciego (BSM)***
- Frenos de disco estándar en las 4 ruedas con frenos antibloqueo (ABS)
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Millas estimadas por la EPA. Los resultados reales pueden variar.
† El sistema Bluetooth® funciona solamente con dispositivos fabricados para ese fin. Consulta www.MazdaUSA.com/bluetooth para conocer la compatibilidad de los dispositivos.
‡ Basado en el uso de combustible prémium sin plomo.
** La cámara de seguridad no ofrece una vista completa de toda el área detrás del vehículo.
†† Usa siempre el cinturón de seguridad y asegura a los niños en el asiento trasero con dispositivos de contención adecuados.
‡‡ El control de estabilidad dinámico (DSC) es un sistema electrónico que ayuda al conductor a mantener el control en condiciones adversas. No es un sustituto de las buenas prácticas de manejo. Los factores como la velocidad, las condiciones del camino y el comando de dirección del conductor pueden afectar la efectividad del DSC a la hora de evitar la pérdida de control. Consulta el manual del propietario para obtener más detalles.
*** No confíes solamente en el sistema BSM y asegúrate de mirar hacia atrás antes de cambiar de carril. El sistema BSM puede asistir al conductor confirmando la seguridad de las áreas circundantes, pero no es un sustituto total. El conductor es responsable de confirmar los cambios de carril y otras maniobras. Siempre presta atención a la dirección en la que viaja el vehículo y sus áreas circundantes. El sistema BSM no funciona cuando la velocidad del vehículo es menor a las 20 mph (32 km/h).
